高轰胲
2019-05-21 04:17:17

运输安全管理局正在为松软的耳朵换掉尖耳的狗,以便在与犬齿相互作用时让更多的公众放心。

“我们已经在TSA中做出了有意识的努力......使用软盘耳塞,”TSA管理员David Pekoske在最近在华盛顿杜勒斯国际机场弗吉尼亚州的一次行动中说道。

“我们发现乘客对松软耳犬的接受程度只是更好。它只是一点关注,”Pekoske说。 “不要吓唬孩子。”

在全国范围内使用的1,200种犬科动物中约有80%是下垂耳朵的,而20%的犬科动物是锥形的。

TSA雇用的是任何联邦机构中第二多的狗。 由于该部队的人口老龄化,今年狗每天从该机构退休,但TSA正在利用它作为一个机会来增加其懒散的耳朵种群,这在技术上被归类为运动或狩猎品种。

在过去的12个月中,从供应商处购买的狗TSA中有80%是运动品种。 德克萨斯州圣安东尼奥市TSA犬类培训中心的分部经理Christopher Shelton表示,TSA购买更多“运动型”犬的部分原因是因为育种者越来越多地饲养这些类型的狗。

TSA使用五种类型的运动品种:拉布拉多猎犬,德国短毛指针,Wirehaired Pointers,Vizslas和Golden Retrievers。

它还使用两种类型的尖耳或工作品种狗:德国牧羊犬和比利时玛利诺犬。

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在决定狗是否会进行切割时,它必须符合三个标准:健康,能力和检测气味的意愿,以及对人和社会能力的倾向。

谢尔顿说他们不会因为它的耳朵或外观而排除一只尖耳的狗,他们首先要看狗的质量。

根据TSA女发言人Lisa Farbstein的说法,在购买过程中考虑狗的外观的调整是非正式内部决定的一部分。 没有发布关于变更的官方文件。

在1,200个TSA犬中,三分之一的屏幕乘客在机场。 其他三分之二的人被证明可以在机场工作,而不是在行李上嗅到爆炸物,并且在紧急情况下可以帮助当地的执法部门帮助他们。

谢尔顿说:“如果在那个城镇的其他地方有一个炸弹恐慌,他们就会把那只狗拉出来。我们会自费训练它们。我们提供这些狗。”

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训练一只狗及其人类伙伴的价格从26,000美元到42,000美元不等。

迄今为止,TSA与该国100个当地执法部门合作。

谢尔顿和法布斯坦说,尽管交换了狗,所以那些引人入胜的乘客看起来不那么令人生畏,但人们不应该在工作时接近他们。

这是其公共事务办公室决定为每只狗打印类似棒球的卡片的原因之一,并让它们可供狗的处理员使用,以便给想要在工作时迎接犬的儿童和成年人。

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