覃豫萎
2019-06-30 09:15:46

跳进你的DeLorean并设定2000年7月20日的日期。我们从那天起挖掘了CBS新闻记者约翰·布莱克斯通的一个故事,检查了当时汽油价格上涨的“过山车”。 它与目前正在展开的情况进行了有趣的比较。

导致下方的低于2.00美元。 这个价格在我们的Instagram页面上产生了一个贴纸震惊 - 好的方式,考虑到许多美国人多年没有看到这些价格。

哥伦比亚广播公司新闻记者Manuel Bojorquez一直在报道石油价格对经济的不同部分产生的影响。 今晚,他将从新奥尔良报道价格下跌如何使成千上万的石油行业工作面临风险。

CBS晚报(@cbseveningnews)发布的照片

及时闪回,你会发现美国人抱怨每加仑支付2.00美元。

“你的钱包花了很多钱,”一位旧金山司机抱怨黑石。

“我们今年夏天不会去度假,”另一位告诉他。

当时,五年来全国天然气消费量首次下降。 但是,它正在上升,部分原因在于经济增长以及“美国人用他们饥饿的油箱接受SUV”这一事实,据布莱克斯通说。

随着汽油价格下跌,美国汽车制造商看到销量增长

那么当时的解决方案是什么? 黑石集团至少从旧金山的一位当地政客那里听到了一个想法,他现在是加利福尼亚州的副州长。

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左边的John Blackstone在2000年7月20日的一份报告中向Gavin Newsom询问了他的电动汽车 .CBS新闻

反对高油价的纽瑟姆决定通过购买电动汽车来做一些事情 - 通用汽车公司的Jetsons看起来的电动汽车1.购买是他坚持燃气公司的方式。

“是的,忘了它,运气不好,”纽瑟姆说。 “我厌倦了这些言论,借口,供求模式以及世界石油供应,而且我厌倦了每加仑2.00美元的支付。”

黑石集团称纽瑟姆的新车“是一辆不寻常的车辆”,并表示由于新的法律要求在2003年前出售至少20万辆低排放车辆,否则会有更多车辆出现在加利福尼亚州的道路上。

但黑石很快指出,耗油量大的汽车仍然是这条路的王者,导致他做出了预测,结果证明是现货。

“尽管如此,在美国燃气汽车超过2亿辆的情况下,汽油价格可能会让我们在未来几年内疯狂。”

这就是2000年7月20日星期四的情况。